プチいじり。

ほんのちょっと弄ってました♪

ダンパーを清掃してバネを交換！前後ともショートをノーマルに、
前を旧タミヤイエロー、リアに旧タミヤレッドにしてみました。

元々前後旧レッドだったのでバネの長さを見なければ前だけ１つ
硬い物に交換した事になります。

そして重心測定！ちょっとまだリアよりにあるみたいなので、適当
な電池をウェイト代りにフロントに搭載！こんなん出来ました↓

う〜ん、重くなったなぁ・・・

とりあえず。

コレの嫁ぎ先が決まりました。

アンプも写っていますがそれも同じ方に嫁ぎます♪

実はその方ＴＡ０５オーナーなんですが、メカ類が”ビンテージ”！！
最近コネクタの接触やらなにかとトラブルを抱え不自由しておられる
らしいので、差し出がましいと思いつつ商談を持ちかけました。

すると大変喜んで頂き商談成立！受信機一体型のアンプであった為
アンプも同時に商談、丁度ウチにエントリークラスですが転がってた
ので・・・レースのジャンケン大会で頂いた物ですがウチにあっても多分
使うことが無いので、使っていただけるならアンプも喜ぶでしょう♪

プロポに関しても、なんとミニッツ純正プロポでＴＡ０５を動かしていたと
お聞きしています、”何が何でも動かしちゃる！”みたいな感じ？（笑）

整理するのにどうするか考え中にそれらの事実を知り、この方にこそ
相応しい品だと思いました、新しいご主人にかわいがってもらいな！

で、ここからは昨日の話し・・・昨日の走行でアルガードさんともご一緒
したのですがそこで懐かしい物を見ました！なんと倒立ダンパー！！

まっすんさんとこでも触れられています、実際効果はどうなんでしょう？
自分ごときの腕では効果はわかりませんでしたＯＴＺ

ちょっと判り辛いですが倒立ダンパー仕様のＴＴ０１！！半年以上前の
画像です、このＴＴ０１は既に手元にはありません。

ツーリングに萌えて燃えていた頃の画像・・・ナツカシス（￣ー+￣)y-'~~~

ドリ練！

行ってきました♪当初いつものスーパー跡地での練習を予定、
そこにまっすんさんも合流してドリドリやる事にしていたんですが、
まっすんさんと場所の打ち合わせ後にワイルドクラッシュさんより
ＫＲＣクラブへの合流のお誘い♪

どう考えても設備がいいＫＲＣクラブ活動への合流に急遽変更！
ブログ上でしか連絡を取ることが出来なかったまっすんさんとも
無事に連絡が取れ場所伝達！

で、某所での活動に参加してきました♪仮設サーキットとは言え
本格的！レイアウトも変更可能な為大会練習等にも威力を発揮
しそうな某所です（笑）

さてと、今日は路面がアスファルトなのでポリ管でいきます、自分
は基本ゼロワンＲなんですが、リング消耗を考えてアスファルトで
走る時はポリ管です、ただゼロワンＲとスライド感やグリップレベル、
速度域など様々な違いがありますので同じ様にはいきません。

今使っているアクティブのタイヤはゼロワンＲに似た挙動なので
お気に入りですが、やっぱり微妙に操作感が違うんですよね〜、
まぁ速度域が低くて扱いやすいのでこれはこれでＯＫ♪

実は初めてポリ管を購入するにあたり、店頭でゼロワンＲのリング
片手に入念に硬さチェックをして選びましたから恐らく似た感じの
挙動と速度域だろうと思ってました、それでも実際はゼロワンＲとは
似ているものの同じとはいきませんでしたが・・・。

練習時のランニングコストを削減したくてこういう方法でやってます、
挙動の違いはありますがコストダウンには貢献してくれています♪
しかし、ナイトドリの例の場所ならばゼロワンＲでも持ちがいいので
ゼロワンＲで存分に練習出来ます！！なので時々ＣＥＬＥＢＲＡＴＥ
さんの練習にも合流させていただこうと思います♪

さてと、明日からはまた仕事ですねぇ・・・今日は早めに寝て明日に
備えましょうかね。

ポイント稼ぎ。

今日は家族サービスＤＡＹ♪嫁と娘を連れてお出掛けしてきました。

どこへ行こうか？と相談後、結局月１くらいで訪れるフジグラン神辺
にＧＯ！到着すると丁度お昼時、軽くウインドショッピングをした後に
２階で食事。

ここでびっくり！ＫＡＺＵさんにお会いしました♪いや〜、本当に偶然
に同じ時間帯にしかも通路を挟んだお隣のテーブル！最初は判らず
に見ていたんですが、「んっ？なんだかＫＡＺＵさんに良く似てるなぁ」
とオオボケかましてました（笑）

しかし見れば見るほどＫＡＺＵさんだ、お子様の年齢とか人数・・・あっ！
やっぱＫＡＺＵさんだっ！って事でお声を掛けさせて頂きました、普段と
違う場所でお会いすると一瞬判らないモンですね〜、ってそりゃおまえ
がぼけっとしてるからだ！なんて突っ込まないで下さいまし（汗）

なんだか不思議な気分ですね♪中々お休みなどが合わずご一緒も
出来ていないのにこんな所でご一緒するなんて！Ｔｅａｍ？の悪しき
力のなせる業なのでしょうか（笑）

で、短い時間でしたがご一緒してお別れ、その後自分たちは再び店内
をブラブラとウインドショッピング、いい時間になったので帰路につく。

帰宅途中ホームセンターに立ち寄り更にそこから車を走らせていると
「・・・そういやぁアソコが近いな・・・」とふと思いまた寄り道！チーム
ＣＥＬＥＢＲＡＴＥの皆さんの練習にお邪魔♪ご挨拶程度にお話をして
今度こそ本当に帰宅！

いやぁ今日はネタが山盛りでしたねぇ♪こういう日は結構疲れるん
ですよね、「あぁネタだ、これもネタだ」とブロガーの習性がゆっくり
させてくれませんから（笑）

さて、ネタ投稿も終わりましたし明日の準備でもしましょうか！一応
明日はお昼頃からハロ○ズ水呑店跡地でドリやってますので、お暇
な方は遠慮なくご一緒どうぞ！！

追伸、明日の場所は民家が近くにありますので騒音などは充分に
ご注意願います。

むっほー！！

休みじゃ休みじゃ♪先週は土曜出勤だったのでこの２連休は
単純に嬉しいですねぇｏ（＾−＾）ｏ

さぁラジコンだっ！！ドリフトだっ！！！・・・でもナイトは無理？

２週連荘でナイトドリ出撃でしたからねぇ、流石に今週は自粛
するかなぁ・・・、ここら辺”マスヲ”さんな自分の立場では少々
動き辛いです（笑）

まっ、そういう環境のなか家では気を使い、仕事を頑張るパパ
なので楽しみであるラジコンを好きにさせてくれてます♪まぁ
必要な道具やパーツの購入は当然お小遣いのなかで遣り繰り
せねばならないので、多くはないお小遣いでは結構大変です
が・・・（笑）

そんな話はどうでもよくて、今週はどうするかなぁ・・・一応考え
ているのは日曜日の昼頃からホームでコソ練、某スーパーの
跡地ですね♪広いのでいいですよ！まぁ民家がすぐ側なので
騒音関係は気をつけなければいけませんが・・・。

って事で今週は日曜日のお昼頃から某所でドリフトしてます♪

これも整理。

これも、もういっかな？

サンワＭＸ−３Ｓ、シンセ式送信機です。

去年の年明け早々に入手！当時はサーキットに出入りし始めで、クリスタルの
手持ちが少ないとバンド空き待ちの為に走行できないことも・・・、その状況を
何とかしたいイラ助の自分はシンセ式を購入することで回避♪

その後クリスタル要らずのコイツは大活躍でしたね！ＦＭ２７ＭＨｚなのでバンド
は１２種ありますからバンド待ちは全く無かったですね、大都会の超有名な渋滞
サーキットと言う訳ではないのでこれで充分でしたね♪

しかし昨年末、２．４ＧＨｚという新規格に興味を引かれ購入！バンド待ちどころか
バンド管理すら要らないというお気軽さ！！さらにウチのＪＲＰ製の受信機は極小
でナローデッキにも相性抜群！！

でも難点もありますよ、従来のシンセ式ならあらかじめ複数台のマシンを同一の
バンドにしておけば後はプロポのモデルメモリーの変更だけで即走行できました
（そのバンドが空いている前提ですが）しかし２．４Ｇは受信機ごとにペアリングを
行う必要があります、ただしこれはウチのＪＲＰ製での話、他メーカは判りません。

まぁ今後は同時に複数台の受信機と同時バインド（ペアリング）出来る機種など
も出てくるでしょう、問題はコスト面とダウンサイジングかな？

とまぁ話がいつの間にやら違う方向に行ってしまいましたが（汗）シンセ式送受信
機も整理対象です！持ってれば使うこともあると思いますけど今は整理が先！！

複数台の同時持ち出しなんて当分先の話ですしね、１台でも遊ばれている自分
ですからねぇ〜（笑）２台体制とかになった時はＪＲＰの２．４Ｇ受信機買います♪

んな訳でコイツも整理！ＭＹ０２Ｍに受信機載せてますが引っぺがします（爆）

子沢山？

気が付けばこんな状態（爆）

１／１０シャーシが４台・・・体は１つですが何か？

いつのまにか”子沢山”になってます（笑）最初はＴＴ０１で始め、
初レースのジャンケン大会で２台目のＴＴ０１ゲット・・・その後ＭＹ０２入庫
で３台になる、エントリークラスのＴＴ０１が２台はいらんなぁと思い取引に
出すとＴＡ０５になって帰ってくる（笑）

その後ＰＲＯ３も入庫するがこれはドリフト目的！これで４台・・・いまいち
ＴＡ０５の優等生っぷりにときめかずエントリークラスのメカセットを付けて
商談！それを元手にタムギア”ワイルドボア”購入♪

１／１０は３台になったが全体の台数は変わらず・・・と言うかミニッツ２台
とインドアレーサーも増えて増殖中（爆）

いやぁ、収集癖も有りまふＯＴＺ、そして年末にタムギアを取引に出すと・・・
ＭＹ０２が増殖♪で、現在に至る・・・。

一時は３台になるもスグに４台に！こりゃあ大変！！養うのは厳しいー（笑）
って事でまた一部を整理しなきゃなぁ・・・ＭＹ０２はメインマシンなので２台
とも残しますがあとのＰＲＯ３とＴＴ０１は整理対象！ミニッツ０２ＲＭと合わせ
て３台を整理しまっせ♪

これで少しは片付いて嫁に「部屋が汚い！！」って言われなくなるかな？

出番？！

どうするかはまだ決めてませんが、コイツを動かす事になるかもしれません

”ＭＹ０２Ｍ”ウチの弐号機です。

で、なんでコイツの出番かと言うと・・・湾岸サーキットドリフトコンテストが
あるからですっ！！壱号機はレギュの２３Ｔストックモーターに適合しない
為弐号機の出番と言う訳、アンプとモーター載せ換えが面倒なもんで（爆）

でも確実に使い勝手の良い２．４Ｇシステムとボロボディながらコンデレも
狙えるＬＥＤコントロールユニット搭載は壱号機、サーボも壱号機の方が
遥かに高性能・・・やっぱ参戦は壱号機がええですね♪

直前までは現状のブラシレスシステムで練習してその後に載せ換えでも
いいかなぁ？でもそれだとモーターのレスポンスの違いとか混乱しそうな
予感・・・ん〜、参戦決定したら載せ換えて練習する事にしますか！

一応”ＴｅａｍＣＥＬＥＢＲＡＴＥ”の方からお誘いを受けてますのでなんとか
参戦したいところですねぇ、腕は無いですが初めてのドリフトコンテストに
なるので是非ご一緒したいですね！

とりあえず今のところ嫁の調子も安定、もう少しポイント稼げばオケ？

気になる事。

さて、先週末のナイトドリは楽しかったですね♪やっぱ上手い方と
ご一緒すると勉強になりますし、刺激にもなります！！

そんな中、ちょっと気になる事が・・・それはマナーとかその類の事、
大勢で楽しくラジドリ！それはそれでいいのですが、そこは公共の
場所なのでただ楽しむだけではいけません、ＨＰに運営者様からの
書き込みにもありましたが、周りへの配慮も必要だと思います。

そこで活動されている”ＴｅａｍＣＥＬＥＢＲＡＴＥ”の皆さんは本当に
それらの”マナー・モラル”が徹底されていますね、とてもいい事
だと思います、自分自身も見習わなくてはと反省したりもしました。

ラジドリフターにとって走行場所の確保は結構大変です、グリップ
ならばサーキットも近場にありツーリングをされている方々も大勢
そこに居ます、それがドリフトとなると・・・禁止はされていなくても
ツーリングの方が練習されている中にドリフトで入る事はマズ出来
ないでしょう。

あきらかにドリフトとグリップでは速度・ラインが違います、お互い
がエキスパートクラスならば、混走も出来なくはないかもしれませ
んがそれでもかなり難しいと思います、という事はドリフトをする
には専用の場所が必要という事になります。

このブログを御覧の皆様、現在様々な場所で活動されていると
思いますが、もし今日からその場所が閉鎖！となったらどうで
しょうか？多分とても寂しいと思います、他に場所があったなら
ばそちらへ場所を移動すれば済む事ですが、それが無い場合は
そこで活動していた人は困ると思います。

そんな最悪の事態を招かない為にもルールを作り守る事は大切
な事なんじゃないかと感じました。

でも、難しく考える必要はありません！そこで活動している人に
コンタクトをとってみてください、必ず良い方向に導いてくれる筈
です、自分もこれからは行く先で活動されている方に参加の申請
をしてから行こうと思います。

そんな訳でＴｅａｍＣＥＬＥＢＲＡＴＥの皆様、これからもお邪魔を
させて頂くと思いますが参加申請拒否らないでね（笑）

で、も１つ気になる事・・・





ドリフトサーキット作成！？

どうやらダイヤモンドサーキットさんがドリフターの為にサーキット
を”こさえて”下さるみたいです！！ブログにてその事にふれられて
いましたので間違いないと思います、皆さん楽しみに完成を待ちま
しょう！！

ナイトドリ。

行って来ました♪

ＬＥＤの本領発揮はやっぱりナイト！

さて昨日の夜なんですが、１９時ごろ家を出て現地に到着したのがその
３０分後位、恐る恐る現場を覗いてみると・・・

今日も誰もいねぇ（ＴｏＴ）

仕方が無いのでとりあえずドリフトしつつアルガードさん達御一行を待つ
事にします・・・しばらくしてアルガードさんやまっすんさん御一行到着！
これで少しは寂しくなくなるかなと思っていると・・・

ＴｅａｍＣＥＬＥＢＲＡＴＥ参上！！

いつもこの場所で活動されている方々も同時期に登場！一瞬誰が誰だか
まったくわからなくなりました（笑）

で、各々好き勝手に走り回る（爆）ＣＥＬＥＢＲＡＴＥの皆さんご迷惑をお掛け
しましてすいませんでしたｍ（＿　＿）ｍ

どうやらセレブの皆さんはゼロワンＲで統一されている様子、お邪魔した
自分達はと言えばポリ管系、あきらかに速度域が違ってます！なので
これはイカンとゼロワンＲにチェンジ！お邪魔させて頂いている身なので
そこはこちらから合わせていくのが礼儀ですね♪

ここで１つお願いです、え〜、このブログを通じてこの場所に行こうと思わ
れた方々、タイヤはゼロワンＲに統一して頂く様お願い致します、昨日の
混乱を見ていたらこれはお邪魔する側も気を付ける必要があると感じまし
たので、重ねてお願い申し上げますｍ（＿　＿）ｍ

チームセレブの皆さんが活動されていない時は自由でいいと思いますが
ご一緒の時はやはり速度域をあわせていかなければいけませんね♪

と、お願いはコレくらいにして続きです、


やっぱ皆さん”うめぇ”わ・・・、コソ練していた自分ですがまだまだ！！

まっすんさんも速度域の違いを即座に感じ取り自分のところに確認に
来ました、そして即タイヤ交換！さっすがまっすんさん♪速度域の違い
による混乱に気付かれた様です。

タイヤ交換したまっすんさんですが、最初は苦戦していた様ですがすぐ
に感覚をつかみナイスなドリフトをされていました！う〜むカッコイイ♪

残念だったのはアルガードさん達ですねぇ、今度はゼロワンＲで是非
ご一緒しましょう♪お茶大好きさんもラジ始められましたし、皆で楽しく
ドリラジを盛上げていきませう！！

明日は・・・。

第三土曜日なのでお仕事ですＯＴＺ

先日ワイルドクラッシュさんから某所での活動のお誘いを
受けたんですが、仕事なので撃沈（ＴｏＴ）

う〜ん、残念！また誘ってくださいね〜♪そんな訳で今は
バッテリー充電中！！って何故？

ナイトドリ２発目出撃しますから〜！！昼間は仕事なので
充電できません、なので今から準備です。

先程インテレクト３８００の充電を終えたんですが・・・もう
そろそろヤヴァイかもしれませんねぇ、３１００しか入らず
さらに熱々！それまで結構過酷な使い方をしてきました
からねぇ・・・(￣- ￣ )

まだ使えそうですが、又バッテリーの購入も考えた方が
よさそうですね、次もＧＰ３３００でいきます！一応最終的
にはＧＰ３３００で揃えようと思ってます、これは重量配分
を考えての事、バッテリーが変わると左右のバランスも
変わってしまうのはチト面倒なので・・・。

結構バッテリーの重さの違いによる挙動の差もあるので
ここら辺の手間も考えつつやっていきます♪

さて、イーグル４３００もなんだかおかしいぞ（爆）

壱号機小変更。

こんなんなりました！

！！！おぉっと間違い（汗）これはウチの娘、チョコで泥棒みたいに
なってますが（笑）

こっちが本題↓

ダンパーステーの変更♪ＭＹ０２Ｍとリアのボディポスト位置を統一する
為にＭＹ０２Ｒに”カイシャーシ”用のステーを取り付けました。

リアのボディポスト位置が若干違うだけなので、リアのステーだけ交換
して終わらせるつもりでしたが、ダンパー取付け位置が増えるので一緒
にフロントのステーもカイシャーシ仕様にしました。

前後ダンパーステーのみ”カイ仕様”！！セットの幅が広がりましたが
多分使いこなせません（爆）

今回の交換で、ＭＹ０２Ｒ・ＭＹ０２Ｍのどちらにも同じボディがそのまま
載る様になりました！これで無駄にボディを増やさなくても良くなった♪

そりゃないぜＴＥＣＨさぁ〜ん（ＴｏＴ）

先日愛機ＭＹ０２用のパーツ類の在庫問い合わせをメーカーに
したんですが・・・

ＭＹ０２系パーツ生産中止


と言う驚愕の事実！！既に一部の樹脂パーツを除いて在庫なし
との事ＯＴＺ旧車オーナーは泣いている・・・（Ｔ△Ｔ）

まぁ良いです、いずれこうなる事は判っていましたからね・・・予想
よりも早かったので少々予定が変わってきますが軌道修正可能な
範囲なのでオケ！

こういう事態も考えてのＭＹ０２Ｍの入手でしたし、しばらくは壱号機
も現役で暴れてくれそうですし、何とかなるでしょう♪（楽天家）

しかしそうなると、やはりパーツ調達に不安の無い現行シャーシが
欲しくなりますねぇ・・・年末のデジャヴの様です（爆）

年末はシャフト車ばかりをチョイスしていたんですが、ＭＹ０２Ｒでの
出撃以降「ベルトっていいな♪」と再認識！！やっぱり左右の曲がり
に癖の無いベルト車は扱いやすい！！

まぁそれでも”ドンガラガッシャーン”というＢＧＭを相変わ
らず撒き散らしていますが（笑）

さぁてと・・・ＧＷには新車おろしてぇなぁ・・・いやっ！夏の方がいいか。

弐号機！

先日のブラシレスシステムシェイクダウンナイトドリ（長っ！）から以降
お家ではゴソゴソとまた”デンジャラス”な事をしてます♪

メカ積んじゃいました・・・ＭＹ０２Ｍにも・・・（爆）

手前はＭＹ０２Ｒ＋２．４Ｇ＋ブラシレスシステムの壱号機、メンテスタンドに
乗っかってるのが弐号機ＭＹ０２Ｍです。

弐号機はブラシモーター仕様、送受信機はシンセでアンプがキーエンスの
エクストレイというそこそこイケてる仕様ですが・・・サーボが貧弱、サンワの
ＳＸ１０１Ｚ←１Ｋ円（！）

ブラシレスのレスポンスがチト微妙なので突貫で余っているメカをＭＹ０２Ｍ
に載っけてみました、安いブラシレスのシステムだからかもしれませんが、
スロットルのレスポンスはブラシの方が圧倒的に勝ってます。

とりあえずベルト駆動なので個人的にスロットルレスポンスは重要視したい
項目なんですよね〜、そこでこんな事をしてみた訳です。

まぁ壱号機のメカを積み替えるのが面倒なので、とりあえずＭＹ０２Ｍに積ん
でモーターを回してレスポンスのチェックをしていただけです。

一応走行テストできるようにサーボも積み動く様にはしましたが・・・バック無し
のアンプがドリフトするのに気に入らない（爆）サーボが貧弱（核爆）などという
大馬鹿な悩みを抱えている為（笑）外してしまうかもです、まっボディも作って
無いですから走行はさせないでしょうね。

大体平日はこんな感じに”あほぅ”全開でゴソゴソやってます♪

ナイトドリ新年一発目！！

出撃しました♪



いつもナイト出撃の時はデジカメ忘れちゃうんですよねぇ〜ＯＴＺ
なので今回は携帯で撮ってみましたがやっぱ画像悪し！！

さて昨夜のナイトドリですが、なんといつもそこでやっておられる方が
誰も居ません（汗）祝日の前日なのでやってるだろうと安易に考えての
出陣で不安だったのですが、不安的中（笑）本当に誰もいませんよ・・・。

まぁそれでもそこの路面の練習はできるのでいざっ！良く滑る路面で
タイヤの磨耗も少ない為懐にやさしい♪ただし！良く滑ると言う事は
アンダーが強いんですよねー、クリッピングに入るだいぶ前から速度を
うまくコントロールしていないと確実に大回りになります、特に昨日は
気温のせいもあってかアンダーがキツめだったので難しかったですね。

到着後１人で居るところにアルガードさん登場！その後もアルガードさん
の仲間が続々と到着！！なんと三原から車ブッ飛ばして来られた方々も
居られました、遠方よりお越し頂きありがとうございました！！

いつもの方々が居られないのは残念でしたがそれでも気が付けばドリフト
野郎が８人もっ！！超楽しかったです♪

アルガードさん以外の方とは初対面でしたが和気藹々爆笑しつつドリフト！
誰も居ない時はどうなる事かと思いましたが皆さん楽しまれた様でなにより
です、またご一緒したいですね♪

いやぁしかしナイトドリはヤミツキになりますね！ＬＥＤを搭載しているなら
なおさらです、昼間だとＬＥＤの存在感は薄いですからねぇ、でも昼間は
天気が良ければ暖かいのでそれはそれで有難い！！ラジるには厳しい
季節ですからね♪

最後に今回結果的に自分の”思いつきナイトドリ”にご参加いただきました
皆様にあらためまして御礼申し上げます！ありがとうございました！！

またご一緒できることを楽しみにしております♪

新調♪

モーターヒートシンクを新調しました♪

イーグル製です。

それまでもファン付ヒートシンクを使っていましたが実は縦置きモーター用、
今回横置きモーター用を初搭載！ちゃんと進行方向にスリットが向いている
ので効果も期待できます・・・でもドリフトなら横向きだなぁ（爆）

たまたまそれまで使っていたヒートシンクのファンが破損したので、ファンを
新調するついでにヒートシンクも横置きモーター用に変えてみました。

これで明日の準備はバッチリです♪ただし日曜日の夜はナイトドリをして
いるかは不明なんですよね〜、月曜日は祝日で休みなので多分やってる
でしょうと安易な考えで出陣です♪もし誰も居なくてもその場で練習でも
しましょうかね。

パーキングロット用に。

ギヤカバーをつけてみました。

余ったポリカと両面テープで作成！完全に防塵と言う訳にはいきませんが
効果はあるようです、特にモーターとスパーの位置関係上、走行時に乗った
異物を噛み込みやすい回転方向になっています、その部分にこんな対策を
することでピニオンやスパーをいくらか長持ちさせる事ができますね♪

なるべくトラブルをなくしてひたすら練習！！今年のテーマは”ガッツドリフト”
ですから（笑）

そんな事を言いつつもこんな物までいつのまにか装着！

イーグル製のホイルハブ一体ディスクローターです♪アルミ製でも安い！
２枚で約１Ｋ円なので懐にも優しい♪まぁ精度はそれなりですがプラ製より
ましですね。

ただコイツはタイヤを外すとホイルハブも外れるんですよねぇ〜、イモネジ
で止めたりクランプ式で止める物と比べると面倒・・・、ピンも失くしそうで
個人的には固定されないホイルハブは嫌いなんですがそれよりも見た目
のかっこよさを選んでしまいました（笑）

とりあえずピンは瞬接を少しだけ塗り固定、ホイルハブが外れても落ちない
様にしました、ピンを抜く時もちょっとペンチか何かでつかんで捻れば瞬接
が剥がれてくれるので無問題！！

さて、明日は雨ですか・・・昼には上がるそうですが夜は無理かなぁ？路面
が乾いていれば明日にでもナイトドリ出陣じゃ！無理なら日曜ですな。

搭載完了！！

とりあえずブラシレスシステムをメインドリマシンに搭載しました。

少々アンプが大きめで苦労しましたがなんとか収まりました、薄型の
アンプですが底面積が結構あるんですよコレ、ウチはＪＲＰの２．４Ｇ
受信機が極小なので載りましたけど、他の物ではスペースが厳しい
ですねぇ。

で、ひとまず載せた訳ですがメカの積み降ろし作業中に、嫌な物を
見つけちまいました・・・

モーターのクーリングファンのブレードが軽量化してます（爆）

小石でも噛んでしまったんでしょう、数枚のブレードが綺麗に無くなって
ましたＯＴＺブラシレスモーターの発熱が気になるので早急に新しいのを
入手しなければっ！！

さて、メカも積んだ事だし週末は三連休だし、久しぶりにナイトドリにでも
出陣しますか！土曜は雨かもしれないので日曜の夜がいいかな？

粋なはからい。

激ドリアイテム到着！！

”ｅｎＲｏｕｔｅ　ブラシレスアンプ＆モーター”

実は年末に”福ラジ”さんでスピードパッションの同様のセットを注文していたの
ですが、メーカー在庫なし！入荷未定との事でキャンセルＯＴＺその時に、この
エンルート製のセットならメーカー在庫ありますよと教えて頂いてました。

しかしメーカーＨＰで確認できる商品は、アンプは画像と同じながらモーターは
画像の物よりも出力の低いタイプ、「どうするかなぁ・・・」とだらだらＨＰを眺めて
いると・・・！セットではないものの同じアンプと希望通りのモーターが在庫有！
価格もセットではないので若干割高になりますが極端には変わりません！！

数量は僅か！「えぇい！儘よ！！いってまえ〜！！！」って感じに即オンライン
注文！スピードパッションのキャンセルの電話をした数十分後の出来事でした。

そして注文は受け付けられまして今はＨＰ上でアンプもモーターも在庫なし！！
早い決断が残り少ない在庫をゲットする事につながりました♪

そして今日、月曜日の注文から僅かの時間で到着！いいレスポンスです♪で、
いざ代金を支払おうとすると・・・んっ？何か安くなってないか？高くなる分は少し
困りますが安い分には歓迎です（笑）まぁ内容にもよりますが・・・。

速攻で開封、中身は注文通り！何故安い・・・？答えは伝票にありました。

なんとメーカーさん、セットとして対応してくれていました！！その為少々お安く
なっていた訳ですね♪粋な事をしてくれるぜｅｎＲｏｕｔｅさん！！そしてありがとう
ございますっ！！今年はコイツで激ドリだーーー！！

ＭＹ０２！！

なんじゃこりゃー♪ＭＹ０２が２台にぃぃぃぃー！！

って自分でこの状況作っといてよく言うよね（笑）

本日届きました♪これは少し前に整理したタムギアワイルドボアの変身した
姿です、さらにスペアパーツ類も大盛！！

よく知らないんですが”カイシャーシ”なる物も付いてますっ！！

元々使用していたのがＭＹ０２Ｒで今回のマシンはＭＹ０２Ｍ、ＭＯＮＳＴＥＲと
言うそうです、見慣れたＭＹ０２の様であって細かく見ると別物！結構色んな
ところに違いがありますねぇ。

それはそうと、なぜＭＹ０２系シャーシを手に入れたのかと言うと・・・スペア
目的です！！まだメーカーでパーツを取り扱っていますがシャーシが丸々
１台組めるパーツを買うとなるとおおごとです（汗）

なので中古でも程度の良いシャーシとの交換に応じた訳です、どこが破損
するかはわかりませんからねぇ、大体ここは壊れ易いみたいなところはある
と思いますが、それ以外も壊れない訳ではないですからこういう風に丸１台
スペアがあれば安心です。

そういう訳で入手・・・でも届いて実物を手にしてみると・・・

う、動かしてぇ（爆）

幸いメカ類もエントリークラスではありますがサーボとアンプがありますし、
送受信機も昨年大活躍してくれたＭＸ−３ＳとＲＸ−３３１Ｓがあります♪

こりゃあドリフト２台体制か？！電飾仕様をナイトステージに使いモンスター
を昼間仕様にするとか、別々のセットを施して様々なドリステージに即座に
対応するとか・・・なんか楽しくなってきた！！

え〜、この場をお借りしまして再度元オーナーＡ様に御礼申し上げます！！

正月休み最終日。

今日でお正月休みも終わりです、寂しい様なそうでないような・・・。

明日からは再びお仕事！しばらくはドリも出来ないのでリフレッシュ
しにいつもの場所へ。

昼飯を買い込み到着してみると先客有！！少し離れた場所に車を
とめて自分も準備しいざっ！！

いや〜こういう時２．４Ｇって便利ですね♪バンド確認しなくてもＯＫ！
まぁ確認の為にお声を掛けた事でお近付きになる事もあるので、良い
様な悪い様な・・・。

そうこうしてドリドリしてると先客様からお声を掛けて頂きました、若い
２人組みの方で右も左もわからぬまま縦横無尽にラジっていた様で
自分の始めた頃を思い出しました、頑張れ若人！！（笑）

しばし自分ごときのドリフトを見学、それでも充分刺激にはなった様で
色々お話もしました、うんうん、ドリフトの輪がどんどん広がってます♪

若人達はＴＴ０１にゼロワンＲでドリフトされていましたが、なんとフル
ノーマル（！！！）流石にそれは自分にも扱えません（＾＾；

ベアリングは未確認ですけどタイロッドがノーマルでした、この二つは
真っ先に換えたい所ですね、特にノーマルのタイロッドはサスの動きを
規制するので個人的にはＮＧ！

若人にもそれの交換を勧めると・・・手持ちのパーツ群（頂き物らしい）
から適当な物で即流用！おぉっ！素晴らしい！いいフットワークです♪

そうしてＴＴドリの為の講義を少々、自分ごときが偉そうな事は言えま
せんが、こうすれば扱い易くなるとかこういう方向でとか分かる範囲で
講釈垂れておきました（笑）

今日初めてお会いしましたが時々同じ場所でやってたそうなので又
一緒にドリできると思います、某破壊神は誘っても全く音沙汰なしで
どうにもならないので、こういう仲間が増えるのは嬉しいですね♪

今年はドリフトに力を入れると決めた途端にこんな出会い！なにか
”悪しき力”が働いているのかも（笑）

ドリ初め！！

行ってきました♪


某所なのでモザ入りですが（笑）

角材などを使い仮設ドリフトサーキットを造ってます！しかもトイレ・自販機・電源
有りと至れり尽くせり♪ただしここはワイルドクラッシュさんご提供の場所なので
いつでも使えると言う訳ではありません、ワイルドクラッシュさんの活動される時に
合流させていただく事が出来る場所です。

いや〜ドリ初めでこんなに良い場所で走れるとはっ！！人数も多くて大変楽しい
ひと時を過ごす事ができました♪あらためましてワイルドクラッシュさんありがとう
ございました！！

で、集合写真！



最近この撮影が恒例になってます（笑）ブロガーの為にわざわざ並べて下さり
感謝です♪

さぁ、昨日は楽しんだ事ですし今日は家族サービスです（笑）実は今日は弘楽園
でドリフトオフ会（？）らしくお誘いを受けたのですが自分は行けません（ＴｏＴ）

そんな訳で明日はいつもの場所でも行ってみますかね。

明日はラジ初め！！

さて年も明けて今日で三が日も終わり、と言う事で明日は

ラジ初め！
ドリ初め！！
イヤッホイ〜！！！

てわけでアルガードさんのお誘いもありワイルドクラッシュさん
ご提供の某所仮設ドリサーキット（！）でラジ初めです♪

とりあえず電源など詳細はわかりませんので今はお家充電を
している所です、仮にその場で充電出来るとしても到着後に即
ドリドリ出来る様に今回は準備して行きます。

ギヤ比も今朝６．３にしておきました、今回もＧＴ−ＴＵＮＥでドリ
ってみようと思ってますのでその為のギヤ比です、皆さんは
２３Ｔとか１９Ｔとかを結構なハイギヤードで使われているみたい
なのでこれでも少々控え目です。

これはランタイムを考えての措置です、バッテリーの手持ちも
それほど多い訳ではないですからねぇ、長く走行する為です♪

さぁ！明日が楽しみです！！寝過ごさないようにしないと・・・

今年のＲ／Ｃライフに向け。

ちょっとラジ関係の整理をしようと思います。


ワイルドボアとミニッツ０２ＲＭです。

折角購入しカスタムしたりしていましたが、今年のＲ／Ｃライフはドリフトに
力を入れるために手放す事を決意しました、少々勿体無い気もしますが
眠らせておくよりも誰かに使ってもらう方がコイツ等も幸せでしょう♪

タムギアの方は結構カスタムしましたねぇ、お気に入りだったのですが今
はホットショットが発売されていますからねぇ、元々４ＷＤを希望していた
のでいずれはタムホを買いたいと思います。

ミニッツはされている方をみて「おもしろそうだなぁ」と思い購入、実際に
超楽しかったです！最小のオプション投入でいい走りをしてくれました、
ですが元々得意でないグリップなので失速ＯＴＺ

ミニッツはＡＷＤもありますしそれでドリフトも出来ますからねぇ、なので
ミニッツ自体はまだまだ弄り続けます！今回はグリップ脱落です。

どちらも手放すのは勿体無いと自分自身思いますが、今年は激ドリフ
で行く事を決意しましたので一旦それに向けての整理です。

さてと、早くアレが来ないかなぁ♪激ドリアイテム注文中でっす♪

明けましておめでとうございます！！

本年も宜しくお願い致します♪